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提问  
 
动力系统
zhgx 发布于  2025-8-11  浏览数:736  点赞数:3  

 汽车动力系统是车辆的核心系统,负责将能量转化为机械能并驱动车辆行驶

整车控制器VCU设计的算力估算与芯片选型    
电动助力转向系统:结合ISO 26262与ISO 21448的安全分析    
新能源汽车整车控制器(VCU)设计开发    
 
汽车功能安全分析
zhgx 发布于  2025-9-22  浏览数:555  点赞数:3  

 汽车功能安全是一项通过系统性工程方法,识别、评估和控制由电子电气系统故障引发的风险,以确保汽车关键功能在任何情况下都不会危及驾乘人员安全的系统性工程。

课程:车载系统功能开发方法与实践    
产品手册:功能安全管理器-Function Safety Manager    
为什么需要ASIL分解?    
 
通信架构
zhgx 发布于  2025-7-31  浏览数:595  点赞数:2  

 车载网络,车联网

AUTOSAR 中的 PduR、Com、CanIf、CanDrv    
自动驾驶 | AutoWare底盘通信全解    
读懂.DBC文件报文矩阵,信号矩阵数据解析思路    
 
汽车的硬件设计与实现
zhgx 发布于  2025-7-31  浏览数:801  点赞数:2  

 车载硬件设计,开发,测试

解密汽车嵌入式芯片CPU、MCU、SBC    
MCU如何通过UART进行OTA升级的?    
SoC内的邮箱---自动驾驶芯片的关键技术MailBox    
 
汽车功能安全
zhgx 发布于  2025-7-31  浏览数:1077  点赞数:4  

 防止汽车功能对人身安全的危害

整合功能安全与网络安全方法的系统架构建模元模型    
ASIL分解和应用    
ISO 26262 ASIL分解:原理、实践与误区剖析    
 
PLM&ALM&数字化企业
zhgx 发布于  2025-7-31  浏览数:596  点赞数:2  

 汽车产品生命周期,汽车研发过程

Automotive SPICE之复用流程REU.2    
Automotive SPICE之流程改进PIM.3    
敏捷开发在汽车软件开发中的探索与实践    
 
底盘系统
zhgx 发布于  2025-8-11  浏览数:233  点赞数:1  

 底盘系统是汽车的核心组成部分,负责支撑车身、传递动力、控制行驶方向,并确保驾驶稳定性和舒适性。

AUTOSAR底盘域应用接口解析:构建标准化汽车底盘控制系统    
一文读懂VLA模型在自动驾驶中的演进史    
EPS功能设计规范    
 
车身控制系统
zhgx 发布于  2025-8-11  浏览数:242  点赞数:1  

 车身控制系统(BCS,Body Control System)是整车电子电气架构的重要组成部分,主要负责管理车身相关的电子功能,提升舒适性、安全性和便利性。它通常由车身控制模块(BCM,Body Control Module)作为核心,通过总线(如CAN/LIN)与其他ECU(电子控制单元)通信,实现对车身电子设备的集中控制。

 
人机交互
zhgx 发布于  2025-7-31  浏览数:307  点赞数:1  

用户体验

 
系统架构
zhgx 发布于  2025-7-31  浏览数:420  点赞数:3  

 汽车电子电气架构:功能+软件+硬件+通信

汽车可变转向系统结构及工作原理    
用于C++快速ECU原型开发的汽车架构框架    
智能座舱中间件架构演进:从软件栈设计到通信模式的核心解析    
 
需求管理
zhgx 发布于  2025-7-31  浏览数:285  点赞数:2  

需求跟踪管理,变更管理

基于PLM平台的产品需求管理实践    
 
智能座舱HMI产品功能设计与实现
zhgx 发布于  2025-5-30  浏览数:823  点赞数:3  

 智能座舱技术以及HMI设计

详解智能座舱通信技术    
面向信号与服务的智能座舱软件架构     
导航人机交互(HMI)模块功能    
 
汽车软件过程ASPICE
zhgx 发布于  2025-2-10  浏览数:1169  点赞数:3  

 Automotive SPICE(简称A-SPICE 或 ASPICE)是汽车产业的系统流程改进和能力测定标准

对比ASPICE3.1解读“改邪归正”的ASPICE4.0之ASPICEL1    
对比ASPICE3.1解读“改邪归正”的ASPICE4.0之基础运行逻辑    
ASPICE 标准解读    
 
整车系统任务仲裁
王晨 发布于  2023-11-30  浏览数:755  点赞数:1  

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